2025-08-29
Crónica de un embotellamiento anunciado
El víal 1, que une la vía aSalitre con Villa Club, fue construida de 3 carriles de ambos lados y para desahogar el fuerte tránsito que existía en la vía a Salitre.
Pero resulta que todo ese sector se está llenando de urbanizaciones, que meterán presión a esta única vía.
Centros comerciales aparecen, y de remate al pie de redondeles, y con muy pocos espacios de parqueo, lo cual calentará el tránsito en el sector; ¿se está cumpliendo la norma de número de parqueos por m² de centro comercial?¿o no existe una norma al respecto? si existe la norma, ¿no será ya de incrementar los parqueos, y el tamaño mínimo de cada parqueo?
Justo a la salida de un redondel, colocan un semáforo, que ya ocasiona un terrible tráfico en la mañana a quienes van a coger la vía Salitre.
Cuando hicieron esta vía, ¿no existía planificación de crecimiento urbanistico, que hubiera determinado que esta vía debería haber sido construida de 5 carriles por cada lado? ¿o que esperan para hacerlo?
¿Porqué no somos capaces de planificar a largo plazo, y solo trabajamos reactivamente?
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